在這40年中，黨和國家大力支持科學技術的發(fā)展，并依靠其進步不斷帶動基礎設施完善、促進社會整體經(jīng)濟文化事業(yè)發(fā)展。僅僅從城市公共交通這一個方面分析我國的發(fā)展：一方面，從數(shù)據(jù)角度來看，2016年我國公共交通車輛運營數(shù)達538842輛，運營線路總長度為729418公里，公共交通客運總量為8441316萬人次。另一方面，從日常生活實際體驗來看，我們也可以深刻體會到城市公共交通的的飛速發(fā)展。以國家大力支持的高鐵事業(yè)為例，其不僅促進了交通事業(yè)的進一步發(fā)展，而且在促進區(qū)域經(jīng)濟平衡發(fā)展和貫徹我國走出去戰(zhàn)略方面具有十分重要的意義。第一，高鐵的發(fā)展促進了交通事業(yè)的發(fā)展，對于居民交通體驗的提升具有十分重要的意義。高鐵的高速特征為各地區(qū)之間的來往提供了十分便利的條件，大大改善了以往普通火車乘坐時間較長的缺陷。第二，高鐵的發(fā)展有利于提高城市的可達性水平并在此基礎上促進區(qū)域經(jīng)濟平衡，這顯著影響了中國區(qū)域經(jīng)濟的空間格局。由于高鐵的自身的高速特點帶來的能夠快速實現(xiàn)資源流動的優(yōu)勢，大量相關資源向高鐵沿線城市聚集，并在此基礎上以規(guī)模經(jīng)濟為初始表現(xiàn)進一步產(chǎn)生以點帶軸、以軸帶面的擴散效應。從長遠來看，這種擴散效應以及相應的城市群的聯(lián)動發(fā)展必然會促進相對落后地區(qū)經(jīng)濟區(qū)位條件的改善，從而形成更大空間范圍內的分工協(xié)作系統(tǒng)、逐步扭轉中國區(qū)域經(jīng)濟不平衡發(fā)展的狀態(tài)。第三，伴隨著高鐵技術的進一步發(fā)展，高速鐵路已經(jīng)成為中國制造的名片和中國制造全球化的抓手，中國的高鐵大國地位無可置疑。至2015年底，中國高鐵總里程已經(jīng)達到了1.9萬公里。目前，高鐵已經(jīng)成為“走出去”的重要組成部分以及一帶一路戰(zhàn)略的重要助力，在我國對外展現(xiàn)科技發(fā)展水平、提高國際地位及提升人民對于國家的自豪感方面均發(fā)揮著十分重要的作用。

　　在這40年中，黨和國家在大力推進基礎設施建設、帶動社會整體經(jīng)濟發(fā)展的同時重點關注人民的獲得感，多方面、多角度為提高人民的生活水平而奮進。首先，我國人民的整體生活水平有著顯著的提升。一方面，從數(shù)據(jù)角度來看，2016年我國國內生產(chǎn)總值為743585.5億元，而居民人均可支配收入已經(jīng)達到23821元，同比增長8.4%;另一方面，從生活實際體驗來看，物質與精神生活水平明顯有了提升。例如，互聯(lián)網(wǎng)以及電子支付的發(fā)展讓出門不帶錢包就可以進行支付成為可能。其次，黨和國家積極促進地區(qū)之間均衡發(fā)展。例如，最近幾年我國農(nóng)村地區(qū)居民的人均可支配收入總體增長快于城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長，充分反映了農(nóng)村居民生活水平提高的趨勢。以2016年數(shù)據(jù)為例，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入同比增長7.8%，而農(nóng)村居民人均可支配收入同比增長達到了8.2%。最后，黨和國家將提升人民整體生活水平與扶貧工作有效結合。目前我國貧困人口數(shù)目正在逐步減少，2016年全國9個省區(qū)市向國務院扶貧開發(fā)領導小組申請28個貧困縣退出。相信十八屆五中全會上提出的全面建成小康社會新的目標要求即“我國現(xiàn)行標準下農(nóng)村貧困人口實現(xiàn)脫貧，貧困縣全部摘帽，解決區(qū)域性整體貧困”在黨和人民的共同努力下很快就能夠成為現(xiàn)實。

　　到目前為止，經(jīng)過40年的艱苦奮斗與不懈努力，社會總體建設水平以及人民生活水平都有了顯著性的提高。正如總書記在黨的十九大報告中所述，“中國特色社會主義進入新時代，意味著近代以來久經(jīng)磨難的中華民族迎來了從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍，迎來了實現(xiàn)中華民族偉大復興的光明前景;意味著科學社會主義在二十一世紀的中國煥發(fā)出強大生機活力，在世界上高高舉起了中國特色社會主義偉大旗幟;意味著中國特色社會主義道路、理論、制度、文化不斷發(fā)展，拓展了發(fā)展中國家走向現(xiàn)代化的途徑，給世界上那些既希望加快發(fā)展又希望保持自身獨立性的國家和民族提供了全新選擇，為解決人類問題貢獻了中國智慧和中國方案。”

　　而談及這40年間取得如此巨大成就的原因，我們一定不能忘記關鍵性的因素：中國共產(chǎn)黨的正確領導。總書記在建黨95周年紀念大會上強調：“辦好中國的事情，關鍵在黨。”同時他也在黨的十九大上這樣說道：“偉大的事業(yè)必須有堅強的黨來領導。只要我們黨把自身建設好、建設強，確保黨始終同人民想在一起、干在一起，就一定能夠引領承載著中國人民偉大夢想的航船破浪前進，勝利駛向光輝的彼岸!”中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，同時是中國人民和中華民族的先鋒隊，黨的性質宗旨決定了改革開放的價值取向是最大限度滿足人民的利益要求;同時黨的獨特優(yōu)勢即理論優(yōu)勢、政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢、制度優(yōu)勢和密切群眾聯(lián)系的優(yōu)勢也決定了只有黨能夠擔當起領導改革開放的歷史重任

　　中國的成功實踐證明改革開放的領導核心和推動力量是中國共產(chǎn)黨。在這40年中，黨積極推動中央改革與地方政府創(chuàng)新相結合。在中央層面，鄧小平是改革開放的總設計師，而以江澤民為核心的黨中央、以胡錦濤為核心的黨中央、以為核心的黨中央，不斷開創(chuàng)改革開放的新局面，推動改革開放適應不同時期的形勢;在地方層面，廣大黨員積極貫徹中央層面的政策措施，推動改革開放的進行。正是中央與地方力量的有機結合，才推動了改革開放取得成功、推動了中華民族走向偉大復興。

　　當然，在這40年中雖然我們已經(jīng)取得了令人矚目的成就，但是我們在推動中華民族走向偉大復興的道路上仍然需要繼續(xù)奮進。根據(jù)彭文生的觀點，以前我國能夠實現(xiàn)迅速發(fā)展離不開制度變革以及人口結構變化的因素，而目前伴隨著社會總體外部需求疲軟以及內在需求供給潛力放緩，總體來看我國面臨著經(jīng)濟增長趨勢性放緩、收入分配失衡以及高儲蓄率、房地產(chǎn)泡沫和信用擴張的復雜情況，需要依靠轉型的政策路徑促進國家的進一步發(fā)展。

　　我想，作為當代大學生，在國家面臨著重要發(fā)展機遇的時刻，我們應該積極為中國夢的實現(xiàn)貢獻自己的力量，為國家的發(fā)展添磚加瓦!正如總書記在黨的十九大報告中所述，“青年興則國家興，青年強則國家強。青年一代有理想、有本領、有擔當，國家就有前途，民族就有希望。中國夢是歷史的、現(xiàn)實的，也是未來的;是我們這一代的，更是青年一代的。”相信在黨的領導、人民的努力下，中國將會有越來越好的發(fā)展!