新中國成立以來，為了增強中國綜合實力，提高國際競爭力，黨中央制定很多發展強國戰略。改革開放以來，黨中央在農業、工業、服務業三大產業上都制定了很多方針政策，改善人民群眾生活環境，從過去的難解溫飽變成如今的安居樂業，變化之大讓世界各國都為之驚嘆。

　　黨的十九大召開在即，中央電視臺播放紀錄片《輝煌中國》，講述了中國的發展史，第一集《圓夢工程》中道出了中國的發展不僅要為近期常態考慮，還要為長遠做打算，不僅要為自己，更要為子孫后代創造一個美好的環境而努力奮斗。孫中山在過去就對中國的未來規劃做了詳細說明，要修建約16萬公里的鐵路、160萬公里的公路，開鑿并整修全國水道和運河，建設3個世界級大港口，發展內河交通和水利、發展電力事業......在當時的人們眼中覺得要想實現這一計劃，步履維艱，艱苦卓絕。但在21世紀的今天，孫中山的規劃理念已變成現實，甚至遠遠超越了當初的設想。

　　中國跨海大橋的建設，已是世界級的，可以說創造了世界橋梁建設領域的多個第一，橋梁總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底隧道最長的港珠澳大橋就是其標志性建筑。

　　中國的高鐵和高速公路也是世界級工程，在建設過程中會遇到地理環境極度復雜的問題，但最終中國擁有了十分發達的交通網絡，這離不開工程師和工人們的辛勤努力，胡麻嶺隧道便是其中的代表作，隧道穿越一座水庫和一條河流，還穿越第三系飽和富水粉細砂地層，在施工過程中要考慮諸多安全隱患，施工進度深受影響，歷經八年正式貫通，該項目被稱為“頭號重難點工程”。

　　在其他建筑行業，中國也有重大的突破，這些都離不開中國工程師和工人的不懈努力。當然，中國科技實力不斷增強，促進中國建筑行業的不斷崛起，也是一個關鍵因素。

　　通過這次紀錄片的觀看，讓人們了解到，科技創新的發展成果給中國帶來翻天覆地的變化，交通變得如此發達，人們出門旅游十分方便，走南闖北帶來諸多便利，也給諸多行業帶來福利，旅游業、快遞服務業、交通運輸業的業績水平都有明顯的提高，交通條件發達帶動中國經濟收增長入。

　　總的來說，要堅持貫徹落實科學發展觀，堅持人才強國戰略，科技創新，在世界競爭中打下扎實基礎，為人民群眾能夠過上幸福美好的日子而努力奮斗。