(4)運輸企業要加強車輛的動態監控，落實車輛GPS管理制度。運管所王勤同志要對我縣運輸企業的GPS平臺工作情況進行全面檢查，發現異常的要及時通報，并督促其立即整改，整改不合格的不得參加春運。各運輸企業要對所屬車輛的GPS安裝使用情況進行全面檢查，凡有故障不能正常使用的必須立即修復。以確保監控到位，充分運用GPS系統，加強車輛的動態監控，及時糾正、處理各種違法、違規行為。

(5)嚴格執行客車夜間10：00至次日6：00不得行駛山區三級以下道路的規定。開行長途客運的運輸企業要嚴格落實凌晨2.00至5.00停車休息制度。加班車、包車要嚴格按照運行時間和運行趟次配足駕駛員，要保證車輛在行駕過程中駕駛員能得到充分休息。特別要防“疲勞”駕駛和超速行駛。駕駛時間超過規定時間的駕駛員，不得安排從事加班、包車。單程運距超過800公里的包車客運經營者，應當達到開行一類班線客運的條件，車輛維護、安全檢查、發車前例檢等安全管理工作由車屬企業負責。

(6)各客運站要嚴格執行“三不進站、五不出站”管理規定，做好客運車輛安全例檢工作，杜絕超載和帶“病”車輛出站上路。要加強與車輛所屬運輸企業聯系，共同強化參營車輛管理，嚴格執行客運班車報停管理制度，對擅自停班的要及時通報車屬企業，并報告駐站運管人員。要加強進站旅客“三品”檢查，重點防止煙花、爆竹等危險品進站上車。

(7)稽查隊要加強對旅游客運的安全和行業監管力度，旅游客運嚴格執行趟次簽單和運輸合同管理制度。鑒于目前的客源和旅游運輸市場情況，原則上班線車不得承擔旅游包車運輸業務，遇特殊情況客貨運輸股必須請示處運輸科同意后，方可辦理班線車參加旅游包車客運手續。春節旅游高峰期，楊依佐帶稽查小組對瀘沽湖景區進行駐點管理，以保證旅游景區的運輸安全和良好運輸秩序。

(8)做好農村客運的安全管理工作。春運前和春運期間，農村地區客運需求量大，易發超載、超速等安全隱患。運輸企業要加強農村客運車輛管理，合理安排班次，并加強駕駛員安全教育，重點警示駕駛員超載運輸的危害性。運管所王勤同志和運輸企業安全管理人員要到重點鄉、村檢查督促運輸安全措施落實情況，保證農村客運安全。

(9)加強突發情況處置，進一步完善應急處置預案，加強與氣象、公安、公路管理等相關部門的銜接，及時掌握天氣變化情況，凡是天氣惡劣不宜行車的應改道運行，不能改道運行時要堅決暫停運輸，嚴禁冒險行車;對可能發生容易交通擁堵的公路，副所長某色阿沙負責建立與相關公安、公路管理部門的信息交換和工作聯動機制，適時采取設立專用通道、實行臨時交通管制、車輛分流等處置措施，保證公路通暢。運輸企業要逐車落實配齊防火、防滑、防凍等附屬安全裝備配備工作，對超長客車、運行山區線路的客車要準備一定數量的食品、藥品和防寒物品，并對駕駛員進行應急處置技能和知識培訓�？瓦\站要提前與所在地公安機關聯系，如遇大量旅客滯留車站，要請公安機關加派警力維護秩序，防止擁堵踩踏事件發生。

四、抓好優質運輸服務，提升服務品質。

各客運站在春運期間要增設售票窗口、延長售票時間、增設便民措施，推廣電話訂票等售票方式，拓寬售票渠道。要提供免費開水，并加強食品、飲料等生活必需品的儲備，要確保旅客在客運站不受凍、不挨餓。

五、強化運輸市場監管，加強宣傳和信息報送。

(1)稽查隊繼續深入開展“打非治違”行動，積極開展春運期間道路運輸市場監督管理，維護良好春運市場秩序。要做到文明執法，不亂罰款、亂扣證、亂扣車，創造良好春運環境。

(2)同志負責及時受理、查處各類舉報，對接到的投訴和上級有關部門轉來或新聞媒體報道的問題，要認真及時查處，有報必查，查實必糾，并在規定時間內向反映情況的群眾回復處理情況。每10天向州運管處安全稽查科書面匯總上報一次各類舉報、投訴案件。