20XX年春運將于20XX年2月4日開始至3月15日結束，為期40天。根據各級相關文件及安全會議精神，各股室、隊及運輸企業、客運站要以“便民利民，平安春運”為主題，以“安全第一、預防為主、突出重點、綜合治理”為方針，嚴格落實安全管理各項規定，加強督查，消除隱患，確保春運不發生重特大道路運輸安全事故責任。精心準備，認真組織，確保廣大旅客安全便捷出行，保障春運期間重點物資運輸暢通高效，現結合我縣實際，就道路春運工作的有關事項安排如下：

一、高度重視，加強組織領導。

春運期間，各企業及客運站要堅持春運24小時值班制度和領導帶班制度，運管所全體職工及企業負責人手機應保持24小時暢通。運管駐站人員要堅守崗位，深入春運生產第一線，做好協調、服務、督查工作;各運輸企業的管理人員要靠前指揮，及時解決各類問題，確保春運有條不紊地進行。

二、科學組織運力，做好應急運輸保障，加強行業管理。

(1)各企業要進一步完善道路運輸應急保障預案，落實應急運力、完善運輸組織保障。2015年1月23日前將應急運力上報我所客貨運輸股馬韻處備案。

如遇大量旅客滯留車站的情況，一是要趕緊向運管所匯報情況，積極調派運力，并請公安機關加派警力維護秩序。

春運期間，我縣運力不足時，可按照省局有關規定通過州運管處有組織地調用外地營運客車支援。嚴禁運輸企業、汽車客運站私自調用外地運力參加本地春運�？瓦\企業和客運站要服從大局，按照統一要求，合理調配加班車輛，按時準點發車。對運管所需調派的應急運力，各客運企業、客運站以及其他組織或個人組織的均無權加班，對不服從調度的企業、車輛、客運站以及亂收費的客運站，將按有關規定從重查處，并記入企業質量信譽考核檔案。

(2)嚴格春運加班、包車牌管理，客貨運輸股馬韻負責加班、包車牌的發放和回收管理，實行“誰發牌，誰簽字，誰負責”。要認真審核，規范填寫，登記清楚，嚴禁將加班、包車牌交由企業自行填寫。春運加班、包車牌簽發人應在“核發道路運輸管理機構蓋章”欄內簽字，使用期限均為一個趟次。春運加班、包車牌趟次使用完畢后，要及時收回簽發運管機構。省際、市際春運加班、包車線路牌由客貨運輸股收回上繳州處運輸管理科，以便最后統一上繳省運管局。省際包車要嚴格按照包車客運管理信息系統進行辦理。

(3)客貨運輸股做好城市公交和出租汽車的組織調度，重點組織好春節期間、等線路的城市公交調度工作，通過增投運力、加密班次、延長運營時間等有效措施，最大限度方便旅客中轉換乘，以滿足群眾出行需求。

三、落實各項管理措施，確保道路春運安全。

(1)春運期間，旅客流量大，運輸任務重，而且春運期間正值冬季，可能出現區域性低溫、階段性強降溫和降雪過程。各運輸企業和客運站要采取針對性措施，切實加強嚴寒多雪等惡劣天氣的運輸管理。

(2)認真履行“三關一監督”管理職責。維修股、客貨運輸股、安全股要嚴格道路運輸企業、運輸車輛、從業人員的準入管理，做好汽車客運站安全源頭監督。凡企業不具備相應的經營資格，車輛技術等級和類型等級與開行線路不符的，未按期進行車輛二級維護的，春運檢測不合格的，駕駛員無從業資格或數量配備不齊的、未通過安全警示教育和專項安全駕駛培訓的，一律不準參加春運。運輸企業要制定冬季安全行車措施，要對參加春運的車輛進行全面檢查，車輛技術狀況不符合要求的須立即檢修，防火、防滑、防凍等安全附屬設施必須配備齊全。

(3)運輸企業要加強對駕駛員的安全教育，特別是冬季安全駕駛技能和應急知識的教育培訓，并根據線路運營里程按規定配備足額數量駕駛員。企業和客運站及時了解公路通行和氣候變化情況，摸清客運線路危險路段和重點防范路段情況，制定針對性防范事故的措施，完善發車前安全提醒制度。